Actuellement, il faut compter 3h15 pour se rendre de Paris à Amsterdam. Bientôt, il faudra seulement 90 minutes ! Moins de 2h, c’est le pari lancé par la startup néerlandaise Hardt avec son Hyperloop, un train ultrarapide roulant à 1 000 km/h.
Un Super Train Grande Vitesse
C’est en 2013 que tout commence, lorsque Elon Musk dévoile son projet appelé « Hyperloop ». Le célèbre président de Tesla et de SpaceX veut mettre au point un nouveau moyen de transport plus rapide que le train, plus sûr qu’une voiture et ayant moins d’impact sur l’environnement que l’avion.
Son concept de transport ferroviaire à très grande vitesse permettrait de propulser à 1 000 km/h des capsules dans des tubes sous basse pression afin de transporter des marchandises ou des voyageurs. Incroyable, quand on sait que ses rivaux continuent de se livrer une guerre sans merci pour envoyer des touristes dans l’Espace. Alors qu’on pensait que le train était un moyen de transport bon pour la casse, Elon Musk a dépoussiéré son image has been.
Deux fois moins de temps
Plusieurs entreprises ont depuis œuvré sur le développement de ce type de projet. C’est ainsi que Hardt, une startup néerlandaise s’est mise au travail afin de proposer son propre modèle d’Hyperloop.
Toujours sur le principe de train magnétique imaginé par Elon Musk, Hardt propose concrètement un Super Train Grande Vitesse (STGV) qui, grâce à une vitesse pouvant atteindre 1 000 km/h, relierait des grandes villes européennes en divisant par deux le temps de trajet tout en faisant diminuer l’empreinte carbone. C’est ainsi que la startup annonce un Bruxelles-Amsterdam en 30 minutes au lieu des 1h45 actuelles, ou encore un Amsterdam-Paris en 1h30 contre 3h15 aujourd’hui.
Le train pourrait-il remplacer l’avion ?
Dans la course effrénée à laquelle participent les multinationales, on a toujours pensé que l’avion serait toujours le moyen de transport le plus rapide. Mais l’Hyperloop vient bousculer nos certitudes. Le temps est précieux et l’Hyperloop pourrait être, en prime, un moyen plus écologique de se déplacer professionnellement.
Bien que tout le monde ne soit pas convaincu par le projet, la province de Hollande-Septentrionale dont Amsterdam fait partie, est emballée par le projet. Le député en charge de la mobilité et de l’accessibilité, Jeroen Olthof a déclaré : « « Nous savons que les gens sont prêts à aller jusqu’à une heure de trajet pour se rendre à leur travail, porte à porte. Avec la rapidité de l’Hyperloop, il devient soudain possible de parcourir des distances beaucoup plus longues ». Hardt annonce que l’Hyperloop pourrait commencer à transporter des passagers en 2028. Il nous faut donc encore patienter un peu avant de pouvoir gagner du temps !