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Les pires inventions volantes de toute l’histoire

Maintenir le rythme

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Dans chaque industrie, il est important de se maintenir au niveau de ses concurrents. Lorsque Chuck Yeager a utilisé le Bell X-1 pour franchir le mur du son en 1947, d’autres forces aériennes ont immédiatement commencé à travailler sur leurs propres avions expérimentaux. Les Britanniques ont construit le Bristol 188, mais il s’est avéré être défectueux. Le principal problème était que le réservoir de carburant fuyait chaque fois que l’avion volait. De plus, l’avion ne pouvait même pas décoller avant d’atteindre 483 km/h.

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