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La tour de contrôle

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Lors de son appel à l’aéroport, Jean Nunn a malheureusement eu confirmation par les contrôleurs aériens qu’au moins une partie de ce qu’elle affirmait était réel. En effet, vers 21h20, l’avion de Dave Nunn avait complètement disparu des radars, alors même que l’appareil volait à environ 3 350 mètres d’altitude. Elle raconte ensuite qu’ils l’ont alors invité  » à accompagner les avions de recherche « , mais elle a refusé de partir à la recherche de son mari avec eux.

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